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Puente Río Barbilla. Protección de talud LD, zona de aproximación en B2_1.jpg
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P 23 Río Barbilla LI, colado de concreto losa de aproximación bastión B2.jpg
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P 23 Río Barbilla LI, colado de concreto losa de aproximación bastión B1.jpg
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Revisión de formaleta de barrera vehicular del Río Barbilla #23LI.jpg
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Puente Río Barbilla. Colado baranda vehicular.jpg
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colocación de concreto en el recrecido de la sobrelosa de Río Pacuare #18Li.jpg
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Colocación de concretoen la barrera vehicular del Río Pacuare #18Li.jpg
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Colocación de concreto en la baranda peatonal de Río Pacuare #18Li.jpg
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colocación de concreto de barrera vehicular del Río Pacuare #18Li.jpg
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Revisión de formaleta de baranda peatonal de Río Pacuare#18 Li.jpg
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Revisión de recrecido de aletones de B2 de Río Pacuare #18Li.jpg
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Colocación de vigas Puente Rio Madre PK142+300 Ld Sector H Solis 2.jpg
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Act. Labores de bacheo en carpeta asfáltica. K135+000 al 145+000.jpeg
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Km 83+070_83+200. Ld. Relleno de orilla junto a barrera New Jersey. Ancho de orilla entre 10-14cm.jpeg
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Lev de detalles interseccion k96.jpeg
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Inicio colocación de concreto, drenaje Longitudinal tipo DSC-A k61+300 @ 320 LI.jpeg
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K61+320 LI Construcción de drenaje.jpeg
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P 23 Río Barbilla LI, colado de concreto baranda peatonal _.jpeg
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P 18 Río Pacuare LI colado de concreto baranda peatonal.jpeg
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ACT #4 (Rama 5), K 73+580, L.D. instalación de tubería de concreto, acceso a finca, Se verifica pendiente de la tubería colocada.jpeg
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Act# 4 Rama 5 Cunetas tipo DSC de PSV K73, rampa O de k0+082@143LD, Alineamiento.jpeg
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Km 61+500 ,inicia colocación de mezcla asfáltica.jpg
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Revisión de formaleta del recrecido de la sobrelosa de Río Pacuare #18Li correcta.jpg
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colocación de concreto en la losa de aproximación de B2 de Río Pacuare #18Li.jpg
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Revisión de formaleta de barrera vehicular del Río Pacuare #18Li.jpg
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Revisión de formlaeta de baranda peatonal de Río Pacuare #18Li.jpg
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Puente #18. Colado baranda peatonal.jpg
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Km 84+300_84+700. Li. Relleno de orilla junto a barrera New Jersey y espacio entre slot drain y barrera New Jersey.1.jpeg
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Km 99-97. Li. Condiciones de tiempo favorable para aplicación de pintura termoplastica.jpeg
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Km 52+351 capa 3 ,compactacion cumple.jpeg
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Colocacion formaleta tapa de madera provisional, zona de tapas de concreto de drenaje PK153+055 a PK153+020 Lado Izquierdo.jpeg
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Km 84+560. Ld. Sigue sin construirse bajante ( mismo cuenta con plano aprobado)2.jpeg
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Km92+800 LI inicia colada de concreto de canal de flujo rápido.jpeg
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P 22 Río Madre de Dios LI, colado de concreto losa de rodamiento vano 11.jpeg
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P 27 Río Chirripó LI, colado de concreto losa de rodamiento vano 6 sección 2_1.jpeg
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P 23 Río Barbilla LI, colado de concreto baranda peatonal Vol 1.5m3, T 27.2, Asentamiento 19.5cm, RN 280.jpeg
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P 23 Río Barbilla LI, colado de concreto baranda peatonal.jpeg
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Act# 4 Rama 6 Cunetas tipo DSC de PSV K73, rampa O de k0+143@168LI, Alineamiento +-2cm, niveles +-1cm, CUMPLE.jpeg
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PP K 110 + 773 instalación de encofrado baranda vehicular New Jersey.jpeg
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Bacheo provisional PK147+010 a PK147+050 LI.jpeg
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Km73+300@340 LD inicia colada de concreto de drenaje tipo DS(C).jpg
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Concreto cuneta tipo DSC-D, k0+188@218LD.jpg
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K 73+300 LD, colado de drenaje 2.jpg
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k104+800.LI.Trabajos en accesos a viviendas.jpg
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PP K 123 B Line, concluye instalación de baranda metálica, y se encuentra debidamente pintada..jpg
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PP km 107+000. Colocación de sello para rampa, LI_0.jpg
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Aplicación pintura termoplastica en figuras, flechas de velocidad k71+370LD.jpg
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K78+470 LI, Instalación de banderola.jpg
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Colocación de concreto en la acera peatonal de Río Pacuare #18Li.jpg
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K53+000-080 LI Verificación de compactación de préstamo selecto en calle marginal, cumple parámetro mínimo de densimetria.jpeg
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Act 1.2. Colada de sello para barrera tipo New Jersey.K148+224 al K148+255.jpeg
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Km 84+560. Ld. Sigue sin construirse bajante ( mismo cuenta con plano aprobado)1.jpeg
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52+960 LI construcción de canal revestido a pie de talud de carretera.jpeg
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P 22 Río Madre de Dios LI, chequeo soldadura pasamanos baranda peatonal, pueden continuar con el proceso constructivo.jpeg
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P 23 Río Barbilla LI, colado de concreto baranda vehicular tipo F.jpeg
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ACT #4 (Rama 5), K 73+580, L.D. instalación de tubería de concreto, acceso a finca, Se verifica pendiente de la tubería colocada3.jpeg
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Km73+240@300 LD inicia colada de concreto de drenaje tipo DS(C) RN225 Tem 23.3C 80mm Asentamiento.jpeg
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K73 PSV, EK 0-000 a 160, cuneta de DSC-B, colado de concreto.jpg
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73+300. Ld. PSV GUACIMO. Rampa O . Canal tipo DS(C)-B.jpg
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K73+300, Colado de concreto de drenaje 2.jpg
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K73+300, Colado de concreto de drenaje 1.jpg
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Act.5.1. Prueba de estanqueidad en slot drain. Cumple K148+920 al K148+945 Centro.jpg
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Colocacion de slot drain K148+800 al 148+850.jpg
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Colocación de Mac Sup de 12,5mm en Abertura entre barrera New Jersey y calzada, k63+400 @ 550 LD.jpg
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K59+920 LI Continúa la colocación de MAC en abertura entre NJ y carpeta asfáltica 1.jpg
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K59+800 LD-LI Inicia la colocación de MAC en abertura entre NJ y carpeta asfáltica..jpg
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K59+920 LI Continúa la colocación de MAC en abertura entre NJ y carpeta asfáltica.jpg
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K52+800-K53+080 LI Se procede a realizar el riego de imprimación.jpg
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Aplicación de pintura termoplastica (figuras) k67+700 @ 69+000 LI 1.jpg
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Aplicación de pintura termoplastica (figuras) k67+700 @ 69+000 LI.jpg
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Demarcación para figuras km 67-70_1.jpg
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pintura linea blanca decontinia LD K 57+480.jpg
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aplicación de pintura termoplastica k71+170.jpg
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aplicación de pintura termoplastica Figuras flechas de velocidad k61+120 LD.jpg
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Empieza la pintura figuras y letras K 49+400 L d.jpg
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