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51+351 LD Capa de base granular sobre relleno de alcantarilla.jpg
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63+640 LD Demarcación de marginales.jpg
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67+300 LI Demarcación de figuras Entrada a Jiménez.jpg
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73. PSV Guacimo. Inicia vaciado de concreto en pared interna de cuneta rectangular tipo UC-I.jpg
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81+000 a 81+350 LI Bahía de buses, línea continua interna y línea discontinua central.jpg
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82+450 LI demarcación horizontal. línea continua interna de bahía de buses, línea discontinua LI.jpg
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Acarreo y conformacion de base granular para estabilizar. Km 136+400 al 136+600 LI.jpg
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Acarreo y conformacion de capa de prestamo selecto K137+820 al 138+170 LD.jpg
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Act # 3 Rama 5 Relleno lateral aicantarilla. capa # 12.jpg
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Act # 4 Rama 5. Relleno lateral alcant capa # 7 Est 55+200 L d.jpg
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Act # 8 Rama 5 Relleno lateral alcantarilla capa # 13. Est 55+200 L d.jpg
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Act #4 Rama 5 (Fundacion de barrera. Flexbin. Est 62+820 L d.jpg
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Act #9 Rama 5. Barrera N J. Est 51+067@092 L d.jpg
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Act .k134+950.LI. construcción de capa base granular entre puentes toro#30 y puente rojo #31.jpg
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Act 2.k125+580-740 LI. B2 p27. Limpieza y conformación base granular.jpg
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Act#1. Sin actividad en excavación y limpieza de alcantarilla. K136+670 LD.jpg
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Act#2. Colocación de prelosas en Río Madre. K141+250 LI. Sector H Solis.jpg
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Act#2. Colocación de prelosas Río Madre P32. K141+250 LI. Sector H Solis.jpg
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Act#2.1. Colocacion de prelosas tipo LP-1 y LP-2. Puente sobre Río Madre P32. K141+250 LI. Sector H Solis.jpg
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Act#3. Colocación de concreto en ajuste en entre Slot Drain y la barrera tipo New Jersey.K136+840 a 137+040 LC.jpg
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Act#3. Construcción Base Estabilizada Paño #2.Base granular Chirripo. PK136+330 a PK136+380 LD.jpg
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Act#4. Colocación de tuberia. K140+008 a 140+026 LD.jpg
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Act#4. Compactación en excavación para colocación de tuberia. K140+020 LD.jpg
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Act#6. Conformación a nivel de subrasante. K137+730 a 137+830 LD. Sector H Solis.jpg
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Act#7. Relleno para protección de tuberia. K140+020 LD.jpg
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Act#9.1. Se realiza chequeo de compactación en relleno de préstamo selecto, capa #2 K137+575 LD. Sector H Solis.jpg
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Act#NP. Trabajos de limpieza en talud y excavación en alcantarilla. K136+670 LD. Sector H Solis CHEC.jpg
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Act. Demarcación horizontal provisional en retorno.K148+200 LC.jpg
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Act. Excavación para sustitución de materiales de fundación en alcantarilla de cuadro. K136+680 Ld.jpg
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Act. Instalación de tubería de concreto. K140+020 Ld.jpg
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Act. Instalación de tubería de concreto. Solaqueo de juntas. K140+020 Ld.jpg
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Act.2. Densimetría en fundación para alcantarilla. K140+020 Ld.jpg
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Act.2. Prueba DCP para fundación de alcantarilla de cuadro. K136+680 LdSector H Solís (Rama 5).jpg
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Hace 5 meses
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Act.2.1. Colocacion de prelosas tipo LP-1 y LP-2. Puente sobre Río Madre P32. K141+250 LI. Sector H Solis.jpg
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Act.3. Colada de concreto para losa de protección de tubos de alcantarilla de concreto. K140+005 al K140+037.jpg
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Act.3.2 Relleno de ajuste para alcantarilla, capa 4. Cumple compactación. Pueden continuar proceso constructivo.K135+680. L.I.jpg
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Act.3.2 Relleno de alcantarilla, capa 5 K135+680. L.I.jpg
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Act.3.2 Relleno para alcantarilla, capa 2Km 135+900 L.I.jpg
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Act.3.3. Relleno de ajuste para alcantarilla, capa 5. Cumple compactación. Pueden continuar proceso constructivo.K135+680. L.I.jpg
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Actividad #11, K133+130 a K133+180 L.I. conformación de BG y talud en aproximación de B2 de P28 Río Escondido.jpg
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Alc. 51+351 LD Capa Préstamo con material de base granular.jpg
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Alcantarilla de cuadro k 137 + 670, colado de concreto sello de fundación.jpg
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Alcantarilla de cuadro k 137 + 670, colado de concreto sello de fundación1.jpg
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Alcantarilla k136+670. Se llega con material de relleno al nivel de desplante de la losa de inferior.jpg
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aplicación de pintura termoplastica (isla intersección) acceso a puente k63+280 @ 360 LI.jpg
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aplicación de pintura termoplastica blanca, flechas k61+390 LI.jpg
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Aplicación de pintura termoplastica blanca, isla intersección k63+280 @ 360 LD.jpg
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Aplicación de pintura termoplastica k62+360 @ 400 LI isla, acceso a Marginal.jpg
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Aplicación de pintura termoplastica, k69+200 LI, carril interno Letras, Números.jpg
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aplicación pintura termoplastica isla intersección k62+545 @ 610 LI.jpg
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aplicación pintura termoplastica línea continua blanca, isla intersección acceso, paso elevado k63+280 @ 360 LI.jpg
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aplicación pintura termoplastica línea horizontal discontinuas k63+380 @ 648LI.jpg
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Baranda N J. Est 54+148@168 LI.jpg
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Barrera N J. 51+359 a 51+360.jpg
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barrera vehicular tipo L sobre aproximacion B2 de puente rehabilitado Rio Barbilla.jpg
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base estabilizada. K136+170 a 136+230 LD carril interno.jpg
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Base granular Chirrpo Inicio de homegenizacion k135+440 a 135+490 LD0.jpg
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Base granular Chirrpo Inicio de homegenizacion k135+440 a 135+490 LD1.jpg
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Base granular Chirrpo Inicio de homegenizacion k135+440 a 135+490 LD2.jpg
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Aprobado
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Hace 5 meses
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Hace 5 meses
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Base granular Chirrpo. Inicio de homegenizacion k136+130 a 136+180 LD.jpg
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Aprobado
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Hace 5 meses
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Base granular homegenizacion k136+020 a 136+070 LD.jpg
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Hace 5 meses
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Base granular K136+120 a 136+170 LD.jpg
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Hace 5 meses
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Base granular k136+180 a 136+230 LD.jpg
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BE-25, PK135+340 a PK135+380, C externo y espaldon LD.jpg
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Hace 5 meses
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BE-25. tramo 2, continua proceso. del PK136+030 a PK136+080 LD.jpg
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Cabezales RCP Est 55+800 LI.jpg
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Hace 5 meses
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Chequeo aleatorio de compactación K135+490 a k135+540. L.D. Carril externo.jpg
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Hace 5 meses
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Chequeo aleatorio de compactación K135+540 a k135+600. L.D. Carril interno.jpg
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Hace 5 meses
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Chequeo aleatorio de compactación K135+590 a k135+630. L.D. Carril externo.jpg
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Hace 5 meses
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Chequeo aleatorio de compactación K135+660 a k135+710. L.D. Carril interno.jpg
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Hace 5 meses
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Hace 5 meses
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chequeo de capa de subrasante K135+220 a K135+340. L.D.jpg
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Documento básico
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Hace 5 meses
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Hace 5 meses
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Chequeo de compactación en capa de préstamo selecto a nivel de sub-rasante K138+020 al 138+170 Ld.jpg
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Hace 5 meses
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Hace 5 meses
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chequeo de compactación en producción de BE-25 carril interno K135+340 a 135+380 LD.jpg
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Hace 5 meses
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chequeo de compactación en producción de BE-25 carril interno Km135+440 a 135+490 LD.jpg
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Documento básico
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Aprobado
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Hace 5 meses
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Hace 5 meses
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chequeo de compactación en producción de BE-25 en carril interno 136+230 a 136+280 LD.jpg
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Aprobado
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