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Cordon y caño Est 54+510@530 Ld.jpg
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Formaleta de cordon y caño de k62+385@420LD,.jpeg
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k62+324-350 LD Construcción de cordón y caño.jpg
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K102+743LD externo 6.7m.deflectometria. Se realizan 6 pruebas (2 en cada huella) en estaciones k102+723, 102+743 y 102+763 en atención NC 709..jpg
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Km 59+700 @ 59+742 LI Finaliza la colocación de Base estabilizada con cemento. Valores de compactación y humedad.3.jpeg
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Km 63+000 L D ,falta conexión de Cordón y caño , a caja de registro.jpeg
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Km 81+755_81+775. Ld. Se procede a colocación de 2da capa de MAC.jpg
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Km 81+755-81+775. Li. Paso de fauna. Inicia colocación de 1era capa de MAC .jpg
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Km 81+993-82+00). Li. Acceso a U. EARTH. Cordón y caño. .jpg
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km62+320 LD Cordón y caño.jpeg
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km62+420 LD Cordón y caño Concreto 245kg-cm2.jpeg
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Se realiza extracción de núcleos en delimitación se extraen de la siguiente manera K147+049 LD CInterno K147+069 LD C Interno Sector MECO.jpg
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57+600 @ 57+760 LI Base granular en carril interno. Cumplen con niveles topográficos y compactación..jpg
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83+230_83+290. Ld. Chequeo de compactacion sobre franja de base estabilizada.jpg
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106+140-420.LI Espaldon.Extraccion de núcleos.Est +325 (1.0m).jpeg
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107+096 LI.Extracción de núcleos delimitacion Carril interno.3.jpeg
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107+096 LI.Extracción de núcleos delimitacion Carril interno..jpg
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chequeo de compactación en relleno de préstamo no selecto a nivel de sub rasante.jpg
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Extracción de núcleos de primera capa de mezcla asfáltica K144+680 al 144+780.jpg
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Extracción de núcleos de primera capa de mezcla asfáltica K150+454.jpg
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Extracción de núcleos de segunda capa de mezcla asfáltica en K150+686 al 151+220 Carril interno LD.jpg
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Extracción de Nucleos k106+880 @ k107+125 k106+963 @ k107+080LI Ambos carriles.jpg
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Extracion de nucleo testigo en carril interno Cumple con adherencia K146+910 LD.jpg
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K 90+040 a K 90+140 LI, Extracción de núcleos en troncal y espadón.jpg
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K59+545-690 LI Extracción de núcleos de MAC en conjunto Lanamme-CACISA-CHEC..jpg
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k126+200 al K130+860 LD, Prueba de retroreflectividad..jpg
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Km 57+603 LI Relleno para nivel de subrasante. Proctor utilizado 2285 kg-m3.jpeg
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Km 57+603 LI Relleno para nivel desubrasante. Proctor utilizado 2285 kg-m3.jpeg
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Km 61+384 ,LI ,base granular, ,densidad 2245 ,compactacion 97.3 y 99.8.jpeg
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Km 81+883_82+000. Li. Relleno de fundación para acera y ciclovia.jpeg
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