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Km 57+390 @ 57+430 LI Finaliza la colocación de Base estabilizada con cemento.1.jpeg
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Km 57+390 @ 57+430 LI Finaliza la colocación de Base estabilizada con cemento.jpeg
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57+470@500 centro concreto .jpg
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58+016 @ 58+060 LC construcción de baranda vehicular New Jersey.jpeg
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58+060 @ 58+106 LC construcción de baranda vehicular New Jersey.jpeg
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58+498-58+578, L.C..jpg
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58+550-58+578, L.C.jpg
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Baranda N J Est 57+640@688 Lc.jpeg
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barrera NJ de k58+416@498LC.jpg
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Formaleta de barrera NJ de k58+016@060LC.jpeg
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Formaleta de barrera NJ de k58+160a205LC Alineamiento y niveles +-2cm CUMPLE.jpeg
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k58+160-230 LC Construcción de barrera NJ.jpg
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k58+160-230 LC Construcción de barrera NJ1.jpg
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K58+330-354 LC Construcción de NJ.jpg
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k58+331-359 LC Construcción de barrera NJ.jpg
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k58+359-415 LC.jpg
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k58+416-498 LC Construcción de barrera NJ.jpg
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k58+416-498 LC Construcción de barrera NJ1.jpg
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K58+470-498 LC Construcción de NJ.jpg
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K58+498@550. Colada de concreto de barrera tipo New Jersey.jpg
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K59+824@901. Topografía y colada de concreto de barrera tipo New Jersey.jpg
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59+824-59+901, L.D., Topografía de barrera New Jersey.jpg
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59+900 LC Construcción de paso peatonal.jpeg
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62+490 a 62+540 LC Barrera NJ.jpg
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81+300 LC, barrera tipo New Jersey, reparacion por impacto vehicular, se revisa procedimiento de reparacion.jpeg
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Acarreo y conformación de base granular k135+880 a 136+100 LD. Sector H Solis.jpeg
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Además se envió el concreto para reparación de baranda New Jersey en km 81+370.jpeg
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Ajuste de base granular con topografía. k135+880 a 136+100 LD. Sector H Solis.jpeg
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Barrera N J Est 59+659@718 LC.jpg
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Barrera New Jersey. Km 73+480-73+513 73+522-73+560.jpeg
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