Estructura Organizativa
Estructura Organizativa
El Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) fue creado en la Adminitración Figueres Olsen (1994-1998), en el seno de la "Comisión Especial Mixta para que Estudie y Dictamine la Legislación Necesaria para Reformar y Modernizar la Administración Pública" de la Asamblea Legislativa, que siguió la corriente de la Nueva Gestión Pública (NGP)
En esa administración se pretendió crear una institución con cierta flexibilidad administrativa y financiera, que mediante la figura de la contratación administración, llevará a cabo los proyectos viales nacionales que el país requiere
De conformidad con lo anterior, CONAVI es órgano con desconcentración máxima, adscrito al Ministerio de Obras Públicas y Transportes, con personalidad jurídica instrumental y presupuestaria para administrar el Fondo de la red vial nacional, así como para suscribir los contratos y empréstitos necesarios para el ejercicio de sus funciones
CONAVI es administrado por el Consejo de Administración, integrado por:
- El Ministro de Obras Públicas y Transportes, quien es el Presidente
- Dos representantes del Ministerio de Obras Públicas y Transportes
- Un representante de las municipalidades, a propuesta de la Unión Nacional de Gobiernos Locales
- Un representante de la Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica
- Dos representantes de la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones de la Empresa Privada, afines al transporte de personas y mercadería, a criterio de la Unión citada
- Se perfila como una entidad con una estructura plana, con pocos niveles jerárquicos y una gran simplicidad en sus procesos y procedimientos, con reducido número de personal de planta y alto número de contrataciones tanto para la ejecución de las obras como para los diseños, supervisión y otras consultorías
La estructura organizativa del CONAVI, es la siguiente:
