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Km 99. Inventario de barrera tipo flex beams.jpg
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Km 84 al km 99 . Inventario de barrera flex Beam.jpg
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K103+750 L.D. hincado de postes sistema de contención flex beam.jpg
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K103+482 al K103+550 LI, colocacion de capataluces en barrera Flexbeam.jpg
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K103+276-492LI Construcción de barrera de contención vehicular Flex beam. Hincado de postes..jpg
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k60+220-280 LD Colocación de flex beam.jpg
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k60+110-150 LD Colocación de flex beam.jpg
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k60+110-130 LD. Colocación de flex beam.jpg
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Inca de postes, colocación de barrera tipo bionda (flex beam) k103+782 @ 829 LC.jpg
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Colocación de barrera tipo bionda, tipo Flex Beam k103+829 @ 911 LD, Línea Centro, abatimientos y ajustes.jpg
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Barrera Flex beam, colocación, hincado de postes. k103+320 @ 400LI.jpg
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106+765-965. LI Construccion barrera Flex bean.jpg
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106+190-377. LD.Construccion de barrera de contención vehicular tipo Flex beam.jpg
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placa pedestal de banderola Est 58+190 L l.jpeg
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Km 52+945 LI ,fundación para rótulo.jpeg
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K102+664LD Construcción de barrera de contención vehicular Flex beam.jpg
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k102+452-469.Construccion barrera flex bean.jpg
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k102+416-470. LD construcción barrera de contención vehicular flex beam.jpg
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k100+135-210 LI Construccion barrera flex bean.jpg
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k100+135-155 LI. Construcción barrera flex beam..jpg
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k 91+800 LI, Colocación demarcación vertical en proceso..jpg
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Construccion barrera Flex beam k102+470 LI.jpg
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Colocación de postes, hincado, anclajes de postes. Colocación de la barrera tipo trionda k102+416 @ 466 Línea Centro.jpg
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colocación de postes, colocación de baranda flex beam k100+640 @ 695 LI.jpg
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Barrera tipo bionda LC lado Derecho k102+466 @ 635.jpg
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Act 3-1k 100+610-700 LD.Trabajos en construcción de barrera protección vehicular flex beam. Abatimiento 1-2.jpeg
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Act 2-1k 100+370-410LD.Reunion en sitio sobre aspectos de diseño flex beam.jpg
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100+640-692 LI. Inspeccion construcción barrera de contención flex beam.jpg
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81+980. Ld. Entrada de la Earth. Insrslacion de señalizavion vertical.jpg
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62+290 LDColumna de pedestal.jpeg
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62+290 LD Concreto de pedestal para rótulo banderola.jpg
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62+290 LD Acero y encofrado de pedestal para rótulo banderola.jpg
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60+970 LD Acero de pedestal para banderola.jpeg
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52+980 LIColumna de pedestal.jpeg
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Señalizacion horizontal temporal. PK150+070 al PK151+100 Sector MECO.jpeg
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Señalizacion horizontal temporal. PK150+070 al PK151+100 LD Sector MECO.jpeg
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Señalización horizontal temporal. K150+400 LD. Sector MECO.jpg
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Km61 Espesor de pintura hoy superior al mínimo de 2.3mm sin esferas aplicadas.jpeg
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Km60-62 Premarcas para demarcación horizontal.jpeg
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km60 sentido 1-2 LD Pintura termoplástica Línea blanca intermitente.jpeg
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Km 62+300 LD Demarcación horizontal con pintura termoplástica, línea de centro separación de carril tronco.jpg
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K130+860 LD, trabajos de demarcación con pintura termoplastica en figuras horizontales. Sector CHEC.jpeg
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K130+810 LI, Demarcación con pintura termoplástica en figuras.jpg
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K130+360 a K130+415 L.D. demarcación horizontal.jpg
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K130+300 a K130+325 L.D. demarcación horizontal.jpg
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K130+195 L.D. demarcación horizontal.jpg
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K130+195 a K130+415 L.D. demarcación horizontal.jpg
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K130+040 a K130+080 L.I. .jpg
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K128+760 L.I. se continúa con la premarcación de figuras horizontales.jpg
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K128+550 L.I. premarcación de figuras horizontales en bahía de buses.jpg
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K128+490 L.D. premarcación de figuras horizontales..jpg
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K128+280, premarcado previo a la colocación de pintura termoplastica para figuras verticales..jpg
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k 90+650 LI, Actividades de colocación captaluces en proceso.jpg
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62+000-63+300, L.D., Levantamiento demarcación para pintura.jpg
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60+950 LD se inicia con la construcción de pedestal para rótulos informativos.jpg
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prueba de retroreflectividad K113+400 al K115+000 LI.jpg
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prueba de retroreflectividad k113+150 al K113+770 LD.jpg
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Km 79-83. LD. Actividad. Señalizados horizontal con pintura termoplastica.jpg
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K129+480 L.D. demarcación horizontal.jpg
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K129+400 L.D. demarcación horizontal .jpg
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K127+500 L.I. premarcación horizontal en bahía de buses..jpg
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K127+390 a K127+620 L.D. demarcación horizontal en bahía de buses.jpg
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K127+280 L.D. demarcación horizontal con material termoplástico.jpg
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K126+400 al K131+000, levantamiento de pintura de figuras horizontales. Sector CHEC.jpeg
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K126+400 al K131+000, levantamiento de pintura de figuras horizontales. Sector CHEC 4.jpeg
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K126+400 al K131+000, levantamiento de pintura de figuras horizontales. Sector CHEC 3.jpeg
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K126+400 al K131+000, levantamiento de pintura de figuras horizontales. Sector CHEC 2.jpeg
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K126+400 al K131+000, levantamiento de pintura de figuras horizontales. Sector CHEC 1.jpeg
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K110+400 al K115+000, Demarcación pintura termoplastica figuras vertical.jpg
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k99+860-99+967 LI. Colocacion Mac Espaldon.jpg
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Demarcación de figuras horizontales en bahia de buses K126+450 LI.jpg
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129+500 L.I. remarcación horizontal de línea de canalización bahía de buses.jpg
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99+965-101+100LI .jpg
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59+690 a 740 LI , Imprimación ,punto de riego.jpg
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PSV 62 Rampa SO Km 0+278 @ 0+335 LD Riego de imprimación en base estabilizada con cemento. Temperatura de emulsion.jpeg
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