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Barrera tipo bionda LC lado Derecho k102+466 @ 635.jpg
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colocación de postes, colocación de baranda flex beam k100+640 @ 695 LI.jpg
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Colocación de postes, hincado, anclajes de postes. Colocación de la barrera tipo trionda k102+416 @ 466 Línea Centro.jpg
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k 91+800 LI, Colocación demarcación vertical en proceso..jpg
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k100+135-210 LI Construccion barrera flex bean.jpg
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k102+416-470. LD construcción barrera de contención vehicular flex beam.jpg
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k102+452-469.Construccion barrera flex bean.jpg
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K102+664LD Construcción de barrera de contención vehicular Flex beam.jpg
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Km 52+945 LI ,fundación para rótulo.jpeg
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placa pedestal de banderola Est 58+190 L l.jpeg
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106+190-377. LD.Construccion de barrera de contención vehicular tipo Flex beam.jpg
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Barrera Flex beam, colocación, hincado de postes. k103+320 @ 400LI.jpg
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Inca de postes, colocación de barrera tipo bionda (flex beam) k103+782 @ 829 LC.jpg
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k60+110-130 LD. Colocación de flex beam.jpg
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k60+110-150 LD Colocación de flex beam.jpg
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k60+220-280 LD Colocación de flex beam.jpg
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K103+276-492LI Construcción de barrera de contención vehicular Flex beam. Hincado de postes..jpg
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K103+482 al K103+550 LI, colocacion de capataluces en barrera Flexbeam.jpg
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K103+750 L.D. hincado de postes sistema de contención flex beam.jpg
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Km 84 al km 99 . Inventario de barrera flex Beam.jpg
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Tramo de barrera flex beams entre km 73+860_74+000 Ld.jpeg
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Verificacion de Flex beam colocado de k60+111@150LD y de k60+222@280LD.jpeg
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Verificación en campo para ubicación de Flex Beam. k136+296 a 136+432 LD. Sector H Solis.jpg
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Verificación en campo, zonas con barrera Flex Beam LI PK 136+296 al PK136+464 Sector H.Solís.jpeg
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104+618-630 LIConstruccion barrera flex bean.jpg
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Alc. 57+603 LI Relleno capa.jpeg
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Alc. 57+603 LI Relleno.jpeg
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Alc. 57+603 LI.jpeg
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Formaleta de cabezal de alcantarilla k57+603LI.jpeg
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K53 - K63. Colocación de flex beam.jpg
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k55+200 LI Construcción de cabezal de alcantarilla.jpg
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k70+700LD y k71+150LI Construcción de sello para pedestal.jpg
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Km 57+603 LI Relleno lateral de alcantarilla tubular.jpeg
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Km 61+630 LI ,columna de fundación de banderola.jpg
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Km 61+660 LI ,fundación de banderola, concreto .jpg
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Km 62+800 LI ,fundación para banderola.jpg
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Pedestal fundacion de banderola Est 52+260 LD.jpg
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Pedestal fundacion de banderola Est 58+200 L i.jpg
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placa pedestal banderola Est 62+700 L i.jpg
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Placa pedestal banderola Est 63+560 L i .jpg
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54+432-54+475, L.D., Topografía de cordón y caño.jpg
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Actividad #6, Sector MECO, K102+619 L.D. carril interno. Prueba de deflectometría para corroborar espesor de MAC. Atención NC-709.jpeg
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calicatas para análisis de la calle auxiliar por parte de CACISA K143+963 LI K144+205 LI K144+256 LI.jpg
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Cordon y caño Est 54+510@530 Ld.jpg
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Formaleta de cordon y caño de k62+385@420LD,.jpeg
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K102+743LD externo 6.7m.deflectometria. Se realizan 6 pruebas (2 en cada huella) en estaciones k102+723, 102+743 y 102+763 en atención NC 709..jpg
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Km 59+700 @ 59+742 LI Finaliza la colocación de Base estabilizada con cemento. Valores de compactación y humedad.3.jpeg
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Km 63+000 L D ,falta conexión de Cordón y caño , a caja de registro.jpeg
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Km 81+755_81+775. Ld. Se procede a colocación de 2da capa de MAC.jpg
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Km 81+755-81+775. Li. Paso de fauna. Inicia colocación de 1era capa de MAC .jpg
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Km 81+993-82+00). Li. Acceso a U. EARTH. Cordón y caño. .jpg
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km62+320 LD Cordón y caño.jpeg
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km62+420 LD Cordón y caño Concreto 245kg-cm2.jpeg
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Se realiza extracción de núcleos en delimitación se extraen de la siguiente manera K147+049 LD CInterno K147+069 LD C Interno Sector MECO.jpg
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57+600 @ 57+760 LI Base granular en carril interno. Cumplen con niveles topográficos y compactación..jpg
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83+230_83+290. Ld. Chequeo de compactacion sobre franja de base estabilizada.jpg
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106+140-420.LI Espaldon.Extraccion de núcleos.Est +325 (1.0m).jpeg
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107+096 LI.Extracción de núcleos delimitacion Carril interno.3.jpeg
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107+096 LI.Extracción de núcleos delimitacion Carril interno..jpg
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chequeo de compactación en relleno de préstamo no selecto a nivel de sub rasante.jpg
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Extracción de núcleos de primera capa de mezcla asfáltica K144+680 al 144+780.jpg
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Extracción de núcleos de primera capa de mezcla asfáltica K150+454.jpg
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Extracción de núcleos de segunda capa de mezcla asfáltica en K150+686 al 151+220 Carril interno LD.jpg
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K 90+040 a K 90+140 LI, Extracción de núcleos en troncal y espadón.jpg
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K59+545-690 LI Extracción de núcleos de MAC en conjunto Lanamme-CACISA-CHEC..jpg
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k126+200 al K130+860 LD, Prueba de retroreflectividad..jpg
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Km 57+603 LI Relleno para nivel de subrasante. Proctor utilizado 2285 kg-m3.jpeg
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Km 57+603 LI Relleno para nivel desubrasante. Proctor utilizado 2285 kg-m3.jpeg
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Km 61+384 ,LI ,base granular, ,densidad 2245 ,compactacion 97.3 y 99.8.jpeg
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Km 81+883_82+000. Li. Relleno de fundación para acera y ciclovia.jpeg
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9 Months Ago
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Km84+534@666 LI Nivel y compactación de Base granula.jpg
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Prueba DCP PK137+630 al PK137+730 LD espaldonSector HSOLIS.jpeg
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Se realiza extracción de núcleo testigo. K149+401 LI. Sector MECO.jpg
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61+582- 61+565 lado derecho marginal.jpg
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140KB
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62+250 a 62+370 LD Rampa SE.jpg
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206KB
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